Renault Clio Electrique & andra elbilar
Visa inlägg  Skriv inlägg  Visa senaste Avancerad sökning
 

Visar sida 1 av 3 Föregående - Nästa

Re: Re: Re: Re: 126 volt ?
i7cq12 , [url=http://bbgoumimqytu.com/]bbgoumimqytu[/url], [link=http://mwoqznofxgds.com/]mwoqznofxgds[/link], http://iddbrbekroxc.com/

Svara Visa frågan Visa svar Visa debatt oEDcsMnihBmyfdQF, OfGDnkGnBvBUtwFV, 2012-11-12 00:55:56


Re: Re: Re: Re: 126 volt ?
bQp6zZ efuxnyuupwzk

Svara Visa frågan Visa svar Visa debatt hQZASLmcq, zdbQZpDREPFzSp, 2012-11-10 06:40:00


Re: Re: Re: Re: 126 volt ?
g09ON9 ifghsykfmjru

Svara Visa frågan Visa svar Visa debatt jUZNUCvgrQSm, ZzPrHbLRZzOvUXMGnQ, 2012-11-09 02:33:15


Re: Re: Re: Re: 126 volt ?
Synd att jag bor i Halmstad nu kan jag se4ga, hade ge4rna besf6kt din butik nu i helgen! Webbshop le5ter lsnayde! e5h :) Ff6rresten vad e4r detta ff6r gummiboll fre5n Hay? ke4nner inte jag igen ( jag som e4r ett stort fan av hay)

Svara Visa frågan Visa svar Visa debatt jQDcgPXKqHXivmmqXlq, JfMNnuFwfESAGaOEJMT, 2012-11-08 10:54:01


Re: Re: 126 volt ?
har varit inne i stan och kört... spänningen ligger länge runt 114-117 volt, men efter ca 4 mil ligger det mestadels under 114 volt... och i uppförsbacke efter 4 mil (gasen i botten) var jag en gång nere vid 98 volt...
så om spänningen stämmer så vet jag inte vad som kan orsaka den höga snittförbrukningen .. jag kom upp i 20 Ah/km senast. När jag sedan gjorde en liten test (körde mormor till bussen) körde en sträcka på 4 km(mest uppförsbackar) hamnade jag på 20 Ah/km , men på tillbakavägen (nerför) var snittet på 10 ah/km. i januari lyckades jag köra den sträckan (nerför) på 6 ah/km, men då höll jag jämnt 40 km/h.

Svara Visa frågan Visa svar Visa debatt Jens, Borås, 2006-05-28 01:40:07


Re: Re: Re: Re: Re: 126 volt ?
Nej, det går att se kWh.
Du har laddkabeln i, och slår på tändningen.
Sen håller du inne knappen som du bläddrar med när den visar Ah. (Hålle in ganska länge.) Då kan du se hur många Kwh som laddats i.

Svara Visa frågan Visa svar Visa debatt Erik, Lund, 2006-05-27 12:15:45


Re: Re: Re: Re: 126 volt ?
Du menar Ah timmar, va'?

kWh kan jag bara läsa ur min elmätare (visar ström spänning, effekt, effektfaktor och energi mm, inköpt för några tior på Clas Olsson en gång i tiden - mycket användbar.)

Svara Visa frågan Visa svar Visa debatt Anders, Vellinge, 2006-05-27 00:02:25


Re: Re: Re: 126 volt ?
Om jag räknar ut snittförbrukning, så förbrukar jag ca 2,2kWh/10km.
Precis som min far (Lars) säger, så brukar en laddning bli 16kWh.
Det betyder 72km körsträcka i snitt.

Svara Visa frågan Visa svar Visa debatt Erik, Lund, 2006-05-26 08:53:19


Re: Re: Re: 126 volt ?
Vet du att du kan se hur många kWh som laddats i med hjälp av färddatorn?
Om du håller inne knappen som du bläddrar med när laddsladden sitter i, så visas i laddade kWh.

Svara Visa frågan Visa svar Visa debatt Erik, Lund, 2006-05-26 08:49:08


Re: Re: 126 volt ?
OK,

Tack för era siffror på körsträckor och laddspänningar mm. Jag har ännu för lite erfarenhet, men verkar snitta på 13-14 Ah/km (oftast med 2-3 personer i bilen). I displayen gissas oftast 58-59 km på mina 82 (81-85?) Ah.

Största fulladdningen hittills tog 13 kWh, men en vanlig tur på 4-5 mil tar c:a 10 kWh.

Lars nilsson hade helt rätt i sin analys per telefon i förrgår (tack Lars!). Jag tog ut laddaggregatet och konstaterade att två av tre fläktar stannat. Satte in en vanlig 80 mm PC-fläkt 'på sniskan' och nu laddar bilen upp som den skall, dvs 152 (159) V på slutet. Jag införskaffade tre nya 40 mm fläktar på Biltema för 70:-/st (art. nr 35-805) som skall monteras, får se hur länge de håller. Kommer att kolla nya uppladdningar- och körsträckor. (Biltema har även dest. vatten i 4-litersdunkar för 30 kr/st.)

Med 120 V laddspänning blir batterierna fulladdade (enligt SAFT), men det tar längre tid, och vattenförbrukningen och värmeutvecklingen minskar avsevärt. Nackdelen är ju att ingen utjämningsladdning sker. Om jag förstår verkstadshanboken rätt avbryts laddningen efter 8 timmar oavsett laddstatus. Kanske är det därför jag aldrig kommit upp i några högre energiuttag (jfr Lars Nilssons 16 kWh). Jag misstänker att mina batterier skulle må bra av en utjämningsladdning. Den kommer väl automatiskt, skall bli intressant att se om laddning (Ah) påverkas efteråt.

Nu har precis en fulladdning avslutats, och batterispänningen ligger på 129 V.

Svara Visa frågan Visa svar Visa debatt Anders, Vellinge, 2006-05-25 23:58:09


Visar sida 1 av 3 Föregående - Nästa



Webvoter Webforum från Textalk

Fler tjänster från Textalk: E-butik, webbutik och e-handel från Textalk Webshop | Smart publicering av trycksaker på nätet | Skapa webbenkät med Websurvey enkätverktyg | Publiceringsverktyg för webbtidningar | Avancerat publiceringsverktyg för webbplatser | Skapa din demobutik på demobutik.com | Info om e-handel med Textalk Webshop